因为感觉迟早得面临买车自驾，并且根据现实情况，学车费用和考试流程也是越来越贵越来越复杂，于是最终决定趁现在自由时间还比较多，先把驾照拿了。总的来说，本人从报名到拿到驾照，整个过程都算是比较顺利，没有碰见过太糟心的事情，几个考试也都一次就过了。
首先说报名的事情。报名基本上就是选驾校，北京拿证除非有特殊关系，基本上都是需要通过驾校的。选驾校其实也只需要注意两点：
一是选大选小的问题。选大选小各有利弊，选大驾校价格高些，人多排队严重约车难，但班车路线多，教练管理规范，一般不会发生主动索取礼物等糟心行为；选小驾校价格便宜，机动灵活，但相应的管理方面不规范的可能性大些。
二是选择学车套餐问题。基本上，都会分周末班和正常班，一般周末班价格高些，正常班周末不能去，但是价格低。在此基础上，有的驾校有速成班（也有叫团体班什么的），就是3-4个人一个车，规定好时间必须去学车，这种班时间要求的死，但是价格最低，拿驾照速度也最快。
另外还有一点比较重要的，虽然现在驾校都有班车，但是在兼顾各方面的基础上，一定尽量选个离自己住地最近的，这样不但方便，每天花费在班车上的时间也短些。其实学车本质上就是在拼时间，需要很多空闲时间才是学车最烦人的地方。
由于我学车想的是真的把开车学会学好，毕竟是关系到一辈子安全的事情，另外在时间上也希望能够尽量自由些，因此就报了一个离自己最近的大驾校周末班。为了避免广告嫌疑，具体名字就不说了。
学车考试目前分三关，驾校也主要是教你通过这三个考试。一是法培，就是交通法律知识培训，二是倒桩和场内路，三是实际道路驾驶。
首先说法培，法培我当时需要培训上课4天（不过听说现在已经修改为拿到驾照还需要再培训一天），然后参加考试，100个选择题需要对90个以上合格。听着挺吓人，其实蛮简单，因为有题库，不是让你看书随便出题的。
4天听老师讲课，基本上就是扯淡，东扯西扯蛮有意思，省得你睡着。不过不去好像还不行，培训有考勤，必须走完培训流程（好像点名不严，看个人人品），然后才能参加考试。教材里面有习题，到时候考试题就从里面抽取100道，所以把习题看了就行了。
习题包括客货等所有驾照的题，但是届时老师会告诉你哪些是你考的驾照的题，这可能是法培上课唯一有用的地方。然后就是自己回来看书（主要是看题），一个星期之后去考试，电脑考的，都是选择题，本人考了满分100，牛吧？
不过现在好像忘的又差不多了，哈哈。怪不得当时老师说，考完别把书扔了，开车的时候有什么要知道的还得翻呢。
未完待续...
